Задвижка 30ч6бр Ду50 Ру10 чугунная

Задвижка 30ч6бр Ду50 Ру10 чугунная уточняйте цену по телефону у менеджера по продажам.
По типу запирающего элемента все задвижки делятся на жесткий, упругий и составной клин, в случае использования конструктива с клином. Другим вариантом запора является параллельный запирающий элемент из диска или шибера. Такой затвор вращается вокруг совей оси на 90 градусов внутри корпуса.
Сам корпус изготавливается различными современными способами от литья и ковки до штамповки и сварки из отдельных элементов. Так же используются всевозможные материала которые обеспечивают требуемую прочность конструкции и коррозионную стойкость. К материалам относятся чугун, нержавеющая сталь, латунь.
Для передачи усилия запирания используют шпиндель, который может быть выдвижным или оставаться на месте без выдвижения.
Обеспечить герметичность между валом и корпусом призвана система уплотнения, которая конструктивно выполняется с применением сальников, жидкого металла, графита, а также возможен вариант сильфона.
Проточную часть задвижки принято делать полно проходной, в тех случаях, когда конструкция не позволяет сохранить условный диаметр на протяжении всего пути тока жидкости или газа, его называют неполнопроходным.