Насос ГрА

В нашей компании представлен следующий перечень насосов: ГрА, ГрУ, ГрТ, ГрАУ, ГрАТ, ГрАК - выгодные цены!

Грунтовые насосы чаще всего применяются строителями для эффективного перекачивания гидросмесей с высочайшей скоплением абразивных примесей Их плотность  достигает 1600 кг. на 1м3. Раб. темп-ра жидкости  не должна превосходить 70С, а величина тв. включений — 20 мм. Данные насосы употребляются на производствах цементных смесей, различных добывающих предприятиях, технологических линиях дробления, горнообогатительных фирмах и т.п.

Различают следующие разновидности грунтовых насосов: насос ГрА, предназначенный для перекачивания гравийных гидросмесей; насос ГрАУ, используемый в канализационных сетях; насос ГрАК — с футеровкой абразивным материалом на органической основе; насос ГрАТ — с внутренним корпусом, произведённым из сплава износостойкого хромистого чугуна. Как правило, все грунтовые насосы используются для перекачивания песчано-гравийных, шлаковых и прочих гидросмесей.

Горизонтальный двухкорпусный износоустойчивый насос ГрАТ 1800 используется для работы с высокообразивными смесями, плотность которых достигает 2200 килограмм на кубический метр, а температура находится в пределах от 5 до 75 градусов по Цельсию. Объём твёрдых включений перекачиваемой жидкости может достигать 30 процентов от общей массы, а размер частиц — шести миллиметров. Насосы этой модели используются на обогатительных комбинатах, буровых установках, а также предприятиях, производящих цементные и строительные песчано-гравийные смеси.

Грунтовый центробежный насос ГрАТ 900/67-4 обеспечивает подачу воды объёмом до 900 кубических метров в час. Мощность насоса — 630 кВт. Такой насос предназначен исключительно для перекачивания абразивных гидросмесей. Специалисты не рекомендуют использовать его при транспортировке и производстве легковоспламеняющихся либо горючих жидкостей. Проточная часть насоса изготовлена из износоустойчивого хромистого чугуна — специального сплава, разработанного для подобных агрегатов. Отбойные лопатки размещены так, чтобы обеспечивать максимальную защиту областей дисков, подверженных наиболее сильному износу, а также защищать пазуху между колесом и корпусом от случайного попадания внутрь твёрдых частиц. Кроме того, в пространство между корпусом и колесом постоянно подаётся промывающая вода, выносящая мелкие абразивные элементы.