Дизельный компрессор на основе уникальной двухтурбинной технологии характеризуется низким расходом топлива. Имеет систему избирательной каталитической нейтрализации, удаляющую из выхлопных газов практически все оксиды азота. Оборудование оснащено 6-ти цилиндровым двигателем с турбонаддувом и встроенным турбокомпрессором.
Агрегат снабжен электрической системой напряжения 24В, которая обеспечивает достаточную мощность для безопасного набора скорости и холодного запуска. Стальной кожух с электростатическим покрытием защищает компрессор от повреждений. Одиночные листы при необходимости можно заменить.
ОСОБЕННОСТИ
Плавный пуск;
Легкий доступ для техобслуживания;
Электрическая система напряжения 24В;
Корпус с электростатическим покрытием;
Низкий расход топлива;
Двигатель с турбонаддувом.
Двигатель
Тип двигателя: дизельный
Модель двигателя: Cummins QSB6,7
Характеристики двигателя: 6-ти тактный, жидкостное охл.
Мощность: 310 л.с.
Рабочие характеристики
Тип компрессора: винтовой
Сфера применения: промышленный
Компрессорный элемент: масляный
Давление: 24 бар
Производительность: 20000 л/мин
Частота оборотов: 1000-2400 об/мин
Объём топливного бака: 350 л
Перемещение: на шасси
Тип привода: прямой
Габариты
Размер: 5195×1960×2305
Вес: 3350 кг
Винтовые компрессоры Dalgakiran, Xeleron, Арсенал, Abac Airman, Atlas Copco и другие – это ротационный тип оборудования. Модели работают с минимальным уровнем шума и вибрации, устанавливаются без подготовки фундамента. Эксплуатация оборудования не требует частого обслуживания.
Общая характеристика
Модели относятся к маслозаполняемому и безмасляному типам. Машины, работающие без масла, подразделяются на следующие:
Источником энергии служит:
Компрессоры, работающие на жидком топливе, удобны в эксплуатации в условиях вынужденной мобильности.
Дизельная передвижная модель
Тип привода может быть ременным или прямым. Модели существенно отличаются характеристиками.
Обслуживание механизма компрессора
пн-пт 8:00-18:00, без перерыва