Устройство плавного пуска ATS01 3A 110-480В ATS01N103FT

Уважаемые клиенты! Обратите внимание, что наш основной филиал находится в г. Братск.
Если Вы из Иркутска и хотите приобрести нашу продукцию, то можете воспользоваться как функцией самовывоза в филиале Иркутска, так и заказать доставку транспортной компанией.

Устройство плавного пуска Altistart 01 предназначено для ограничения пускового момента, плавного пуска и торможения асинхронных двигателей. Использование устройства Altistart 01 улучшает пусковые характеристики асинхронных двигателей, обеспечивая контролируемый, безударный, плавный пуск. Оно позволяет исключить механические удары, являющиеся причиной преждевременного износа, уменьшить затраты на ремонт, сократить простои оборудования.
Altistart 01 ограничивает момент и броски тока при пуске механизмов, для которых не требуется большой пусковой момент.
Устройства плавного пуска предназначены для следующих простых применений:
- конвейеры;
- ленточные транспортеры;
- насосы;
- вентиляторы;
- компрессоры;
- автоматические двери;
- небольшие портальные краны;
- ременные механизмы.
Устройства плавного пуска ATS 01N2
-Управление двумя фазами питания двигателя для ограничения пускового тока и плавного торможения.
- Внутреннее реле байпаса.
- Для двигателей мощностью от 0,75 кВт до 75 кВт.
- Напряжение питания двигателей: 230, 400, 480 и 690 В, 50/60 Гц.
В установках, для которых не обязательна гальваническая развязка, применение Altistart 01 позволяет обойтись без сетевого контактора.
Устройства плавного пуска и торможения Altistart 01 (ATS 01N2) оснащены:
- настроечным потенциометром времени пуска;
- настроечным потенциометром времени торможения;
- потенциометром для настройки начального уровня напряжения в зависимости от момента нагрузки двигателя;
- зеленым светодиодом сигнализации устройство под напряжением;
- желтым светодиодом сигнализации двигатель запитан номинальным напряжением; 
- соединительным клеммником:
2 дискретных входа для команд пуска/остановки;
1 дискретный вход для функции BOOST;
1 дискретный выход для сигнализации окончания пуска;
1 релейный выход для сигнализации неисправности питания пускового устройства или остановки двигателя по окончанию торможения.